XRONI ФотоПутешествие - Сколько на самом деле мостов в Праге


Стоя на месте с координатами 50°05'36.9"N 14°24'31.9"E и делая данную фотографию, я размышляла о том, что “Прага - это мосты, мосты, мосты…”, после чего задумалась: а сколько же всего мостов в Праге?

Разумеется, тогда я оставила этот вопрос, чтобы вести себя как примерный турист и стремиться осмотреть максимум достопримечательностей в имеющийся срок, но в конце концов я все-таки вернулась к данному вопросу. Поисковик мне выдал весьма сумбурную информацию по количеству мостов и их наименованиям, входящим в данный список (наиболее “общая” и часто встречаемая цифра - 18), исходя из чего я решила провести собственное мини-расследование с помощью Google Maps и уже далее - просторов Интернета. Для этого я определила границы Праги, сохранила карту города и на увеличении стала осматривать все “пересечения” линий с рекой и стала искать, чем же они являются и как называются. В процессе поисков я наткнулась и на другие мостовые сооружения (не пересекающие Влтаву), которые также внесла на карту.

Результат моих изысканий вы можете видеть ниже (в итоге мне пришлось задействовать весь английский алфавит - а это, ни много ни мало, 26 букв!). В конце поста - рекомендации по списку мостов для туристического посещения!

A – Бубенечский тоннель (! а не мост это, как оказалось !):

  • самый старый (1868 г.) пражский ж/д тоннель
  • другое название - Дейвицкий

B – Мост Барикадников:

  • прежнее название – Тройский мост
  • длина более 220 м, ширина около 34 м

C – Мост под Буловкой:

  • ж/д мост, в современном виде построен в 1976 г.
  • в мае 1945 года на этом мосту горожане держали оборону города
  • от себя добавлю, что он оказался также самым трудно идентифицируемым мостом :)

D – Либенский мост:

  • в эксплуатации с 1928 г. (пришел на замену временному деревянному 1903 г. постройки)
  • в разное время именовался как Баксов и Сталинградский
  • длина 370 м (вместе с земляной рампой 780 м), ширина 21 м

E – Виадук Негрелли:

  • другое название - Карлинский виадук
  • открыт в 1850 г.
  • второй по старшинству мост в Праге, самый длинный ж/д мост в Чехии, до 1910 был самым длинным в Европе, рекордсмен по числу арок (84)
  • длина – 1111 м

F – Главков (Главкув) мост:

  • построен в 1908 г (временный деревянный), в 1910-1911 заменен на металлический
  • назван в честь чешского архитектора, строителя и мецената Йозефа Главки, никогда не был переименован (что является примечательным фактом!)
  • длина ~3×19 м, ширина 16,8 м

G – Штефаников мост:

  • построен как подвесной цепной мост в 1865-1868 гг.; перестроен на железобетонный в 1949-1951 гг.
  • другие названия - мост императора Франца Иосифа I, мост Яначека, Швермов мост
  • длина 182 м, ширина 24 м

H – Чехов мост:

  • постройка завершена в 1908 г.;
  • единственный мост в стиле модерн, причислен к охраняемым техническим памятникам;
  • длина 170 м
  • назван, кстати, не в честь Чехова Антона Павловича, а в честь чешского поэта, журналиста и путешественника Сватоплука Чеха
  • выведет туриста к Летенскому холму, на котором расположена композиция гигантский метроном
  • на арках моста располагается подсветка, состоящая из 200 ламп, меняющих ее цвет от белой, через синий к красному.

I – Манесов мост:

  • построен в 1911-1916 гг. на месте пешеходного подвесного моста (ранее – паромной переправы)
  • ранее именовался в честь эрцегерцога Франца Фердинанда, позже переименован в честь Юзефа Манеса - автора циферблата курантов пражской ратуши
  • длина 186 м, ширина 16 м

J – Мост Легии (Легийский мост, мост Легионов):

  • постройка 1898-1901 гг.
  • другие названия - мост императора Франца Иосифа I, мост Сметаны, мост Первого мая
  • ширина 16.4 м
  • с данного моста можно попасть на Стрелецкий остров (остров естественного происхождения, расположенный посреди Влтавы площадью около 2,5 Га с живописной парковой зоной)

K – Йираскув мост:

  • начало постройки 1929 г., частичная эксплуатация с 1931 г., полная с 1933 г.
  • длина 310.6 м, ширина 21 м
  • прямо на мосту установлена автобусная остановка

L – Мост Палацкого:

  • постройка 1866-1868 гг., расширен в 1950-1951 гг.
  • длина 228.8 м, ширина 13.9 м
  • другие названия – Подскалский, Каменный мост на Смихов, мост Моцарта
  • третий старейший Пражский мост, по тротуару которого в начале XX века ходил на работу в Немецкий университет Альберт Эйнштейн.

M – Вышеградский (железнодорожный) мост:

  • постройка 1871-1872 гг. (изначально имел одну колею; длина 296.3 м); заменил собой Смиховский мостик; перестроен на двухколейный в 1900-1901 гг.
  • длина 209.7 м, ширина 8.1 м
  • имеет деревянные пешие дорожки по бокам

N – Баррандовский мост:

  • постройка 1978-1988 гг.
  • прежнее название - Мост Антонина Запотоцкого
  • является частью Городской кольцевой дороги; автомобильный, но доступен также пешеходам и велосипедистам
  • длина 352 м, максимальная ширина 55 м

O – Браницкий мост:

  • постройка 1949-1955 гг, эксплуатация с 1964 г.
  • другое название - Мост интеллигенции (связано с тем, что в качестве строителей выступали интеллигенты - чешская элита, подвергшаяся репрессиям)
  • железнодорожный мост
  • длина 910 м, ширина 14 м

P, Q – Радотинский мост:

  • в эксплуатации с 2010 г.
  • представляет собой комплекс мостовых сооружений через реки Влтаву и Бероунку перед их слиянием
  • 2 моста, объединенные единым названием, составляют часть Пражской кольцевой дороги
  • самый длинный мост Чехии (и, соответственно, Праги)
  • длина 2280 м

R – Мост Велогонки Мира:

  • стальной мост, построенный в 1896 г., назывался Збраславским
  • в 1961-1964 гг. был заменен железобетонным, первыми по которому проехали участники международной многодневной велосипедной гонки, откуда и новое название
  • длина 210 м, ширина 9 м
  • автомобильный мост + пешеходные тротуары

S – Пороховой мост (уже не совсем мост):

  • с 1769-1770 представляет собой насыпь (первоначальная постройка 1534-1538 гг.была деревянной)
  • с 2000 г. в нем функционирует туристический туннель протяженностью 84 м для осмотра достопримечательностей Пражского града со дна Оленьего рва

T – Нусельский мост:

  • эксплуатируется с 1973 г.
  • ранее – мост Клемента Готвальда, также известен как “мост самоубийц”
  • самый большой мост Чехии (выглядит очень масштабно, хорошо видно по картинкам в Интернете)
  • проверен на прочность артиллерией танков, выстроившейся вдоль него 66 машинами
  • длина 485 м, ширина верхней части 26.5 м

U – Мост Новотного:

  • пешеходный мост, представляющий собой комплекс из нескольких цветных домов (иначе - мельницы у Карлова моста)
  • на мосту расположены кафе, рестораны, клубы, а также музей и памятник композитору Бедржиху Сметане

V – Мост влюбленных:

  • расположен около Велкопржворской мельницы на реке Чертовке
  • здесь влюбленные молодожены оставляют замочки на бортиках мостика, через которые можно увидеть саму водяную мельницу (первоначальная постройка которой относится к XIII веку), а также скульптуру водяного Кабоурка
  • длина 20.5 м, ширина 4.3 м

W – Карлов мост + Малостранские мостовые башни:

  • самый старый и знаменитый мост Праги
  • постройка продолжалось с 1357 г. до начала XV века
  • с историей постройки связана интересная легенда о времени и дате закладки моста
  • изначально назывался Пражским, в 1870 году официально переименован в честь основателя Карла IV
  • получил значительные повреждения в результате наводнения 1890 г., восстановительные работы длились 2 г.
  • до 1908 года по Карловому мосту проходила конка, затем трамвай, сейчас по мосту пролегает пешеходный туристический маршрут
  • длина 520 м, ширина 9,5 м.
  • Малостранские мостовые башни — две башни на малостранском конце Карлова моста, соединенные между собой мостом-аркой

X – Виадуки в Глубочепах:

  • обобщенное название юго-восточного (длина 115 м) и северо-западного виадуков (длина 92 м)
  • построены в 1870-1872 гг.
  • являются частью Пражского Земмеринга (название участка ж/д ветки)

Y – Юдитин (Юдифин) мост (ныне не существует):

  • постройка 1172 г, в 1342 году каменный мост был почти полностью разрушен во время наводнения;
  • длина моста составляла около 514 м, ширина около 10 м
  • сохранились остатки арок моста в подвалах некоторых домов, основания опор на дне Влтавы и Малая мостовая башня (теперь - одна из Малостранских мостовых башен, или «Юдитина башня», Карлова моста)

Z – Рудольфова лавка (ныне не существует):

  • висячий мост, действоваший в1868(69)-1914 гг.
  • прочие названия - Железна лавка или Ржетезова лавка, позже был назван в честь кронпринца Рудольфа
  • длина 96,01 м, ширина 3,35 м
  • вместо него возведен мост Манеса

Из всего этого многообразия я бы выделила следующий список must have для посещения пытливым и любознательным туристом:

Вам кажется, что это многовато? Частично вы, конечно, правы - Прага не устанет радовать новыми открытиями в каждый приезд, но все же все вышеуказанные рекомендации расположены практически в пределах исторической части (и при этом недалеко друг от друга) и, уже обладая информацией, довольно просто включить их в свой маршрут:

А возвращаясь к своему вопросу о количестве мостов и ответу на него, скажу, что на самом деле все зависит от того, как и что считать (считать ли мостами фактически Пороховую “насыпь”, “комплекс сооружений” Новотного, виадуки и малютку-мостик влюбленных?..) - поэтому предлагаю вам посчитать самим по составленному мной (и, пожалуй, самому полному и исчерпывающему в русскоязычном интернете) списку. По моим подсчетам, мостов точно не меньше 18 (интернет не врет, хоть и недоговаривает!).

Я же возвращаюсь к самой первой иллюстрации-фотографии, сделанной мной, чтобы показать вам сразу 7 мостов (6 из которых упоминаются в моем списке must have - на самом деле, 2 оставшихся тоже недалеко, просто непосредственно в кадр не попали):

Увлекательных путешествий!

____________________________________________________________

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
использовано оригинальное фото из архива
публикуется впервые
NIKON D5100


ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ ФОТОБЛОГ

ХОЧЕШЬ ТАКОЙ ЖЕ СЛАЙДЕР ДЛЯ СВОЕГО БЛОГА? ЗАХОДИ СЮДА И ПОЛЬЗУЙСЯ (сервис бесплатен, автор - @t3ran13)


Comments 8


Очень информативно. Спасибо!

30.05.2017 13:51
0

спасибо за ваш визит :)

03.06.2017 20:09
0

Не за что))) Нравится этот городок.

03.06.2017 23:08
0

Очень познавательно и интересно!! :)

30.05.2017 15:40
0

благодарю :) приятно слышать :)

03.06.2017 20:08
0

зачет!!!

01.06.2017 19:01
0

спасибо :)

03.06.2017 20:09
0