СОЦИАЛЬНЫЙ РЫЧАГ



В Нижнекамске директора местных компаний такси, в спорткомплексе "Факел" собрали водителей на очередной раунд конфронтации с "Яндекс.Такси" применяющей демпинг тарифов. Водителям объясняли, что если они будут работать и там и там, то это никогда не кончится. Новые фирмы будут приходить каждый год, и делать проезд за 50 рублей.

По мысли авторов идеи, федералы должны начать испытывать дефицит в водителях, и уйти с местного рынка.

Главный вопрос, который обсуждали таксисты, — демпинг со стороны Яндекс.Такси, вынуждающий местные компании снижать цены. Инвестиции позволяют агрегатору снижать цену и компенсировать убытки водителей дольше, чем выдержит карман любой региональной службы. Именно так компания всегда и поступает, заходя на новый рынок. После того, когда большинство местных компаний не выдержав "конкуренции", уходят с рынка, у водителей сокращаются каналы поступления заказов. Одновременно с этим резко сокращаются и тарифы — практически в два раза. Только тогда до них начинает все доходить.

На встречу пришли около 80 таксистов, длилась она больше часа. Директора местных компаний предложили водителям федеральных сетей возвращаться в родные пенаты. Водителям, которые были официальными партнерами "Яндекс.Такси" с оформлением ИП, пообещали приоритет при распределении заказов.

Если бы таксистам удалось грамотно объединиться, то нижнекамские клиенты даже если очень захотят, просто не смогут найти машину в Яндекс.такси. Однако практика показывает, что для вертикально-корпоративных бизнес моделей – это невозможно реализовать.

СОЦИАЛЬНЫЙ РЫЧАГ – не может заработать, упираясь только в финансы. Еще нужны лидеры, свобода выбора, независимость, и Персонализация.


Comments 0