CargoCoin


ц.png

Размеры рынка транспорта поражают воображение. Например, по данным Всемирной Торговой Организации, совокупный годовой оборот морской торговли составляет около 12 трлн. долларов. При этом, технологии транспортной промышленности словно застряли в прошлом веке. Тот же документооборот по-прежнему является бумажным, а документы на груз доставляются курьерами. Оплата, соответственно тоже традиционная, банковская, с комиссиями не менее 3% за переводы и прочими вытекающими неудобствами. К примеру, участились случаи, когда трансконтинентальные операции в долларах блокируются банками Америки. Все эти проблемы с документами и банковскими переводами приводят к дополнительным непредвиденным расходам. Цикл доставки увеличивается, а пропускная способность транспорта снижается, вызывая дополнительное повышение цены, ввиду роста спроса.



Проблема

Мировая транспортная система сегодня накопила ряд проблем, мешающих её дальнейшему развитию:

  1. Обман. Сегодня существуют целые организации, специализирующиеся на обмане нерадивых пользователей, которым необходимо отправить груз.
  2. Большая добавленная стоимость за посреднические услуги. Вся технологическая цепочка грузооборота обеспечивается людьми. В частности, банковская система. Пользователь платит не меньше 3% только комиссию за денежную транзакцию.
  3. Большой цикл транспортного обслуживания. От момента подачи заявки до отправки груза могут пройти десятки дней. И это считается нормальным сегодня.
  4. Бюрократия. Необходимо собрать множество документов, чтобы оформить груз. Это связано, как с законодательствами стран, так и с требованиями самих транспортных компаний с целью безопасности.
  5. Вскрытие коммерческой тайны. Не все клиенты легко делятся коммерческой информацией. Потому, что иногда она утекает. Это влечёт миллиардные потери.
  6. Бумажный документооборот и хранение. Больше половины всех транспортных систем не имеют электронного документооборота и хранят документацию в бумажном виде. В то время, как уже более десяти лет международные стандарты позволяют это делать в электронном виде.
  7. Отсутствие гибкости и неповоротливость. Часто в условиях меняющегося мира возникает необходимость срочно исправить информацию о грузе. Особенно о его цене. Но современные системы логистики не позволяют это сделать быстро. Как правило, эти просьбы со стороны клиентов редко удовлетворяются. Потому, что влекут бумажную волокиту.


    2.jpeg


    Решение

    Главная функция платформы CargoCoin, чтобы обеспечить безопасность передачи и хранения грузов с помощью смартконтрактов. Помимо платёжных возможностей технология Блокчейн предоставляет возможность подписывать, одобрять, подтверждать сделки с помощью смартконтрактов в режиме реального времени.

    3.png

    1. Плюсы системы CargoCoin состоят в следующем:

    2. Барьеры для мошенников. CargoCoin реализует систему денежного депонирования для пользователей. Это означает, что платёж будет полностью проведён только в том случае, если соблюдены условия сделки обеими сторонами. Сама сделка записана в смартконтракт Блокчейна, что сводит к минимуму её подлог. Например, дублирование или ложное одобрение.
    3. В системы CargoCoin затраты на различные банковские комиссии, штрафы из-за неустоек и прочие издержки сведены к нолю. Поскольку вместо посредников эти процессы обеспечивает технология Блокчейн и смартконтракты.
    4. Минимум потерь времени. Заключение сделок, подтверждение информации, денежные транзакции – всё это происходит мгновенно, автоматически, с минимальным воздействием человеческого фактора. Происходит это благодаря технологии Блокчейн и смартконтрактов, которым, в отличие от людей, не нужны выходные или отпуск.
    5. Высокое доверие и культура. Технологии Блокчейн обеспечивают прозрачность, что не может не сказаться положительно на доверии между участниками сделки. В таких условиях сводится к нолю коррупция и панибратничество.
    6. Безопасность конфиденциальных данных. Пользователи CargoCoin, благодаря свойствам технологии Блокчейн, информационно защищены. Возможность утечки информации сводится к нолю, поскольку в цепи технологического процесса отсутствует посредники в лице банков, брокеров, агентов и т.д. Ещё одним приятным моментом здесь является то, что все транзакции в Блокчейне прозрачны и их можно использовать в маркетинговых целях.
    7. Электронное архивирование. Государственные органы позволяют хранить документацию в любом виде. Главное, чтобы процесс хранения соответствовал всем требованиям закона. Электронный документооборот и хранение транзакций в цепочках блокчейна обеспечивает неизменность данных. А так же удобно находить нужную информацию.
    8. CargoCoin является гибкой системой. Она позволяет легко создавать дополнения к договорам без проволочек и волокиты. Так же в система имеет библиотеки типовых документов, что позволяет ознакомиться с опытом предшественников и подобрать для себя оптимальные условия.
      Исходный код смартконтракта CargoCoin находится во всеобщем доступе для знакомства и доработок.

      Команда


    5.png


    ICO


    6.png


    Выводы

    CargoCoin отличается от остальных проектов своей прикладной направленностью. Решение текущих проблем грузоперевозок увеличит их пропускную способность. Это может значительно ускорить развитие международных экономических отношений. CargoCoin имеет высокие баллы на листингах ICO проектов. Достойный внимания проект.

    й.png


    P.S. уважаемый читатель! Если вам понравился обзор, оцените его или напишите комментарий. Это очень поможет развитию канала. Большое спасибо!



    Официальные источники проекта CargoCoin

    Website: https://thecargocoin.com
    WhitePaper: https://thecargocoin.com/docs/CargoCoin-Whitepaper.pdf
    Telegram: http://t.me/thecargocoingroup
    Twitter: https://twitter.com/thecargocoin
    Facebook: https://www.facebook.com/thecargocoin/
    Reddit: https://www.reddit.com/user/thecargocoin
    Slack: https://thecargocoin.slack.com/
    Github: https://github.com/CargoCoinRepo/Cargo-Coin
    YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCH6E328MCvBIKeHe71Yf16A
    Medium: https://medium.com/@thecargocoin
    Linkedin: https://www.linkedin.com/company/cargocoin/
    BitcoinTalk: https://bitcointalk.org/index.php?topic=3224289
    Bounty: https://bitcointalk.org/index.php?topic=3708883

    АВТОРСТВО:

    Bitcointalk Username: Lifelogging
    Bitcointalk profile link: https://bitcointalk.org/index.php?action=profile;u=1130613
    Uniqueness: https://text.ru/antiplagiat/5b61e59d655ea

    Text.ru - 100.00%


Comments 12


💡 @vitarecord получил апвоут на 20% (VotingPower 7750.77).
Апайте посты блога: /@djimirji и будете получать апвоуты на 70%
Пост может попасть в двухдневный рейтинг и получить награду в случае АПА поста
Пост может попасть в еженедельный рейтинги получить награду в случае АПА поста

Условия вызова бота:

  • Кто угодно может оставить призыв под автором поста, находящимся у меня в подписчиках.
  • Бот можно вызывать не более 3-х раз за 24 часа.
  • АП на 50%, если "батарейка" более 93%. АП на 40% если батарейка от 92% до 85%. АП 20% если ниже 85%.
  • После АПОВ коментариев бот голосует с большей силой.
01.08.2018 17:52
0

01.08.2018 17:44
0

:)

05.08.2018 20:59
0

Хорошо написано! Спасибо за статью! Думаю у проекта есть будущее

05.08.2018 12:36
0

@kaifat спасибо!

05.08.2018 13:31
0

@vitarecord интересно читать ваши обзоры

05.08.2018 18:27
0

@mixon Спапсибо большое! Я стараюсь!

05.08.2018 20:59
0

@vitarecord Идея у проекта действительно сильная! Я надеюсь разработчики воплотят ее в жизнь!

06.08.2018 07:27
0

@bounty-men Да. Идея то, что надо. И роль блокчейна яркая.

06.08.2018 10:17
0

@vitarecord На самом деле проблема уже не нова и многие ищут решение!

06.08.2018 11:12
0