Kitty Hawk представили обновленный the Flyer


В 2017 году сооснователь Google Ларри Пейдж представил миру прототип аэрокара, на тот момент скорее напоминавшего причудливую смесь гидроцикла и мультикоптера.


the Flyer. Источник фото

В июне 2018 года стартап продемонстрировал обновленную версию аппарата the Flyer. Новинка весит порядка 113 кг, в движение ее приводят 10 пропеллеров, для управления используются 2 джойстика.


Kitty Hawk. Ранний прототип “аэрокара”. Источник фото

Разумеется, для полетов среди облаков the Flyer не подойдет - максимальная высота полета составляет порядка трех метров, скорость программно ограничивается 32 км/ч. Обновленная версия аппарата лишилась защитной сетки, однако все так же может приземляться на воду.


Источник фото

На сегодняшний день компания не разглашает ни цены, ни числа потенциальных покупателей аппарата, однако уже пригласила популярного видеоблогера Кейси Нейстата на свой испытательный полигон в Неваде.


Источник фото

Нейстат известен, например, тем, что в 2016 году одним из первых обратил внимание на возможность использования дрона, как тягловой силы для сноуборда - а также поднялся на несколько метров при помощи громадного беспилотника.

YouTuber’у потребовалась пара часов тренировок для того, чтобы освоиться с управлением Flyer.

Причудливый гидроцикл-“ховеркар” - не единственный продукт Kitty Hawk. Компания также разрабатывает 13-роторную “Кору” (the Cora) - двухместный электрический аэрокар-аэротакси. Компания заключила сделку с правительством Новой Зеландии, в рамках которой автономные такси пройдут ряд испытаний и, вероятно, официальную сертификацию страны.


Прототип аэротакси Kitty Hawk’s “Cora”. Источник изображения

Помимо Kitty Hawk, аэротакси разрабатывают по меньшей мере 19 компаний, включая таких серьезных игроков как Boeing, Airbus и Uber. Пока мечтатели стремятся превзойти друг друга на инженерном поприще, Uber заключает сделки с авиапроизводителями, застройщиками, риэлтерскими компаниями и регуляторами, формируя почву для “горизонтального масштабирования” сервисов.

Скорее всего, массовое внедрение аэрокаров - вопрос нескольких десятилетий. А вот развертывание шеринговых сервисов наземных робомобилей начнется в самое ближайшее время - вероятнее всего, именно оно кардинальным образом изменит наш образ жизни, среду обитания, подходы к градостроительству и многое другое.

По материалам: theverge.com. + +


Комментарии 4


Чтобы читать и оставлять комментарии вам необходимо зарегистрироваться и авторизоваться на сайте.

Моя страницаНастройкиВыход
Отмена Подтверждаю
100%
Отмена Подтверждаю
Отмена Подтверждаю