Беспилотники: К концу 2019 года появятся первые вертипорты


Компании Skyports и Volocopter договорились совместно заниматься развитием инфраструктуры беспилотных воздушных такси.

Британская компания Veriport Skyports и разработчик воздушного такси Volocopter сообщили о планах создания "вертипортов", взлетно-посадочных площадок для eVTOL - электрических транспортных устройств с вертикальным взлетом и посадкой. Конструкция вертипорта разработана совместно с агентством Brandlab.

Партнеры проекта уверены, что наземная инфраструктура проекта имеет решающее значение для его успеха. Строительство первого вертипорта планируется завершить до конца 2019 года. Партнеры собираются построить его в Сингапуре, где пройдут летные испытания во второй половине 2019 года.

Прототип Volo-Port позволит:

  • провести реальное тестирование всех действий клиента, чтобы обеспечить лучшее качество обслуживания пассажиров;
  • продемонстрировать запланированное обслуживание клиентов, включая предполетную проверку, процедуру посадки, зал ожидания;
  • обеспечить практическое тестирование наземных операций и услуг, включая замену батарей и зарядку, техобслуживание, решение вопросов безопасности и охраны;
  • даст возможность представителям властей и отраслевым регуляторам изучить инфраструктуру и предоставить обратную связь до того, как им будет представлен на утверждение окончательный дизайн проекта.
    Вертипорты - единственная физическая инфраструктура, необходимая для запуска авиатакси в городах в ближайшем будущем. Volo-Ports должны обеспечить пассажирам возможность безпроблемного и беззаботного использования такси для перемещений или отдыха. Они не должны будут сильно выделяться из привычного окружения, а вся структура должна оставаться "прозрачной" для пассажиров и других горожан.

Компании Brandlab, Graft Architects и Arup выиграли международный тендер Volocopter на разработку дизайна Volo-Port.

Участники проекта не сомневаются в том, что получение коммерческой лицензии на использование аэротакси это только вопрос времени. Но к этому моменту должна быть сформирована необходимая инфраструктура, включая управление воздушным движением, а также взлетно-посадочная инфраструктура.

Как это будет выглядеть:












Каждый отдельный Volo-Port спроектирован так, чтобы стоять как отдельный, либо объединяться с другими в единое целое, обеспечивая масштабируемость.
Источник: press.volocopter.com ; фото: press.volocopter.com .

За новостями летающих беспилотников удобно следить в телеграм-канале proUAV


Comments 1


Ваш пост поддержали следующие Инвесторы Сообщества "Добрый кит":
ladyzarulem, chugoi, maksina, max-max, abloud, gapel, benken, mishka, narin, brainmechanic, veta-less, hyipov, tom123, archibald116, korzhimanov
Поэтому я тоже проголосовал за него!

Узнать подробности о сообществе можно тут:
Разрешите представиться - Кит Добрый
Правила
Инструкция по внесению Инвестиционного взноса
Вы тоже можете стать Инвестором и поддержать проект!!!


Если Вы хотите отказаться от поддержки Доброго Кита, то ответьте на этот комментарий командой "!нехочу"


dobryj.kit теперь стал Делегатом! Ваш голос важен для всего сообщества!!!
Поддержите нас:

27.06.2019 05:32
0