Самые опасные фуникулеры мира с потрясающими видами


Самые опасные фуникулеры мира с потрясающими видами

В поисках острых ощущений и адреналина туристы забираются все выше и выше. Сегодня мы увидим самые опасные фуникулеры в мире с самыми потрясающими видами. Опасность всегда палка о двух концах - с одной стороны необыкновенная красота пейзажей, с другой стороны… огромное количество адреналина во время подъема.

Канатная дорога в Масаде
Если Вы любите историю и в то же время жаждете острых ощущений и потрясающих видов, то канатная дорога в Масаде лучший выбор для получения дозы адреналина.

В 25 году до нашей эры великий царь Ирод построил древнюю крепость Масаду. Расположенная между гор, она представляла из себя убежище со складами провизии, дворцами, банями и даже водопроводными трубами. В последствии, крепость была взята штурмом римлянами, для туристов она стали интересна лишь с 1971 года, когда был построен фуникулер, который позволил подняться на нее не только археологам. С канатной дороги отрывается потрясающий вид на мертвое море и пустынные просторы.

Фуникулер в парке Чжанцзянце
Помните фильм "Аватар" и пещеру Небесные ворота, если Вы хотите испытать все опасности подъема и прилив адреналина, то этот фуникулер именно для Вас.

Приблизительно 7500 метров нужно преодолеть, чтобы увидеть необыкновенно потрясающий вид и нерукотворную пещеру на горе Тяньмэнь. Эту дорогу местные называют - дорога в небеса, и не зря, крутизна подъема достигает около 70 градусов. Дорога наверх занимает около 40 минут, а чтобы спуститься вниз предстоит преодолеть 99 поворотов на автобусе. Для любителей адреналина этот фуникулер отличный выбор - опасности гарантированы.

Дорога в небеса на гору Хуаншань
Одной из великих священных гор Китая является гора Хуаншань. Фуникулер, проложенный на эту гору, имеет репутацию самого крутого фуникулера. Для местных жителей подъем считается обычным каждодневным делом, но для туристов он вызывает всплеск адреналина.

http://pics.livejournal.com/sashaasia/pic/0001p30r
Высота горы достигает почти 2000 метров, во время подъема Вы сможете увидеть потрясающие виды Священных гор Китая. Чтобы описать все опасности такого экстремального туристического маршрута нужно немало опыта, лучше самим один раз ощутить все на себе.

Фуникулер на Ай-Петри

В Крыму расположена удивительная канатная дорога, которая имеет самый длинный безопорный пролет.

Чтобы подняться на гору Ай-Петри и увидеть прекрасные виды необходимо произвести подъем на весьма опасном фуникулере. Под дорогой пролегает небольшая тропа, которую местные называют заячьей или еврейской тропой, ходят слухи, что безбилетных пассажиров высаживают и как раз они протоптали узкую тропу наверх. Лучше не стоит экономить или придется взбираться на гору пешком.


Испытать прилив адреналина можно не только в случае поломки фуникулера, хотя такое бывает очень редко, но и, если повезет, с наступлением тумана. При подъеме кабину охватывает плотная белая пелена, и возникают довольно жесткие ощущения. Если Вы не боитесь подняться таким опасным фуникулером, то смело езжайте в Крым в Мисхор.

Канатная дорога Телерифика де Мерида
Одним из самых высоких , длинных и опасных фуникулеров, для любителей огромной высоты является дорога на в штате Мерида в Венесуэле.

Гора Эспехо - конечный пункт путешествия с потрясающими видами и пейзажами. Плато в Андах - начальная точка необыкновенной поездки длительностью примерно в 2 часа. Прилив адреналина будет точно обеспечен. Не забудьте захватить с собой фотоаппарат, чтобы запечатлеть фантастические виды горной Венесуэлы.

Шахтерский фуникулер Чиатура в Грузии
Если Вам надоели уютные европейские кабинки плавно двигающиеся от пункта А к Б, то небольшой, но опасный фуникулер в Грузинском городе Чиатура оптимальный выбор для любителей экстрима.

В старину, шахтеры добирались на работу в небольшой проржавелой кабинке, которая поражает своет аутентичностью. По пути, кроме впечатляющих видов и выплесков адреналина при порывах ветра, Вы сможете ощутить на себе все прелести шахтерского труда. При подъеме на высоту унылость города преображается в красивейший потрясающий своим великолепием вид.

Самый крутой фуникулер Джонстаун
Недалеко от местного аэропорта в штате Пенсильвания находится один из самых крутых и опасных фуникулеров в мире. Крутизна угла подъема достигает почти 71 градуса, эта дорога не очень не настолько богата потрясающими видами как другие, так как использовалась ранее не для развлекательных целей, а для эвакуации людей во время наводнений. Как, например, это было в 1977 и в 1936 годах.

Сейчас этот фуникулер славится возможностью поднять уровень адреналина и почувствовать себя невероятно крутым. Дорога достигает высоты в 487 метров над уровнем моря, что вполне достаточно, чтобы увидеть окружающие пейзажи. Желательно иметь крепкие нервы, чтобы подняться на этом опасном фуникулере.

Еще круче, или фуникулер Гельмербан
Фуникулер Гельмербан связывает озеро Гельмер с долиной реки Ааре. Этот действительно опасный фуникулер находится в швейцарском кантоне Берн.


Изначально, он не использовался для перевозки туристов - фуникулер обеспечивал доставку персонала на гидроэлектростанцию. Только с 2001 года он начал работать и для населения.

Угол наклона, на некоторых участках достигает 106 градусов, во время поездки, если Вы еще не впали в транс, от огромного количества адреналина, Вы сможете увидеть потрясающие виды Швейцарии. На всякий случай, не стоит перекусывать перед этой увлекательной поездкой…

Канатная дорога Гульмарг в Индии
До 2005 года путешественников на индийские курорты в Гималаях приходилось доставлять на вертолетах. Конечно, это удобно, при наличии круглых сумм, но что делать любителям адреналина без больших финансовых затрат.

Канатная дорога Гульмарг считается одной из самых высокогорных и длинных в Индии - почти 5 км прекрасных пейзажей и острых ощущений ждет Вас, если Вы решите добраться к станции Афарват. Высота начальной точки этого опасного фуникулера составляет почти 2700 метров, а конечной - еще выше, около 4100 метров. Этот фуникулер откроет Вам необыкновенные виды Гималаев, если Вы наберетесь смелости проехаться на нем.

Курорт Хох-Ибриг
Когда мы говорим фуникулер, то представляем себе уютную кабинку, плавно плывущую между гор или потрясающих видов пейзажей. Но представьте себе, что кабинки нет. Наверное, одной из самых экстремальных дорог в мире является дорога на курорт Хох-Ибриг.

Вместо традиционных кабинок, для подъема используется система креплений. Пассажир может достигать скорости почти 90 км/ч. Если Вы хотите испытать по-настоящему опасный подъем на фуникулере, то Вам следует посетить эту канатную дорогу с труднопроизносимым названием Стерненсаусер. Эта дорога доступна только летом, и была специально сконструирована для любителей экстрима.

Мы рассмотрели только несколько самых опасных фуникулеров и канатных дорог мира. Они дарят смелым туристам не только огромную дозу адреналина, но возможность запечатлеть потрясающие виды с высоты птичьего полета.

Одевайтесь теплее и скорей выбирайтесь из скучного офиса в поисках приключений и острых ощущений, которые можно получить, поднявшись на заоблачные высоты.


Comments 2


Если фото не ваши, то дайте ссылки на источник, пж (плагиат = воровство).

11.12.2016 19:16
0

Там не только фото, но и статья=)

12.12.2016 11:04
0

Привет!

Мы - проект на Голосе, который направлен на борьбу с плагиатом, копипастой и кражей личности.

Источник Вашей статьи: https://goldvoice.club/steem/@sl-avik/samye-opasnye-funikulery-mira-s-potryasayushimi-vidami

Не указывая источник оригинала Вы вводите сообщество в заблуждение и косвенно утверждаете, что являетесь автором опубликованного Вами контента, что является плагиатом.

Если Вы не являетесь автором текста, мы просим не продолжать публикации такого рода.
Поделиться понравившимся контентом, найденным на просторах интернета безусловно можно, например:

  • Вы можете опубликовать ссылку на оригинал контента, при этом в своем посте описать или высказать свое мнение по поводу контента, которым вы делитесь.
  • Вы можете приводить цитаты в рамках своей авторской статьи, при этом всегда давайте ссылку на оригинал, а цитату оформляйте в кавычки или воспользуйтесь форматированием Markdown. При этом цитаты составляют не более ~20% от всего текста статьи.

Если Вы на самом деле являетесь автором, пожалуйста, скажите об этом, ответив на комментарий.

Спасибо за сотрудничество!

12.12.2016 11:58
0