Как Ричард Брэнсон сохраняет свою хладнокровность



Знаменитый авантюрист и бизнесмен беседует с Тимом Феррисом о том, как оставаться в форме, управлять риском и никогда, никогда не паниковать.

Сэр Ричард Брэнсон , основатель и председатель The Virgin Group, всемирно известный предприниматель, искатель приключений, активист и бизнес. Его новая автобиография « Нахождение моей девственности» , которую он считает продолжением в своей книге 1998 года « Потеря моей девственности» , разделяет откровенные подробности о жизни триумфов и неудач и дает интимный взгляд на его нескончаемый поиск, чтобы продвигать границы , нарушать правила и искать новые границы.

В расширенном разговоре для эпизода шоу Тима Феррисса Феррисс спросил Брэнсона о уроках, которые он узнал от своих родителей, о том, как он поддерживает свои сверхвысокие энергетические уровни, свою тактику управления рисками и многое другое. Ниже приведен фрагмент их разговора, отредактированный Outside.

Несколько лет назад я прочитал рассказ о вас, в котором говорилось, что вы можете записать запись о количестве широко распространенных почти смертельных событий. В нем приводятся такие впечатления, как вытаскивание с моря вертолетами во время ваших попыток обвести земной шар в воздушном шаре, врезаться в алжирскую пустыню и так далее. Когда вы находитесь в подобных обстоятельствах или в подвале во время урагана, как вы были, когда Ирма ударила в ваш дом на острове Неккер, что вы скажете людям, которые паникуют? Чем ты занимаешься?

Я думаю, что юмор важен. Взяв смелое лицо, взломав шутки, много объятий. Объятия важны. Но я думаю, что, когда вы все в бункере, просто попытайтесь успокоить их, что даже ветер в 200 миль в час не приведет к бетонному бункеру. С некоторыми другими приключениями, в которых мы находились в капсуле, летающей по всему миру, многое пошло не так. В целом нас было всего двое. Вы оба должны поддерживать духи другого человека.

Единственный способ выжить - сосредоточиться, оставаясь позитивным. Даже если вы столкнулись с почти определенной смертью. Ты точно умрешь, если не сразишься до конца. Были случаи, когда на бумаге у нас было более 90% шансов не вернуться домой. Я думаю, оставаясь сосредоточенным, оставаясь позитивным, и с большой дозой удачи, мы сделали это полностью назад.

Вы, кажется, много тренируетесь. Я видел, как вы ходите часами и часами на лыжах, плавая вокруг острова Неккер, кайтбординг. Каковы методы или привычки, которые помогут вам сохранить свой уровень энергии и производительности настолько высоко, насколько это происходит на протяжении многих лет?

Выглядеть за собой, очевидно, абсолютно ключ. Все происходит от того, насколько вы здоровы и здоровы, как физически, так и умственно, и так далее. Обычно я занимаюсь спортом. Я просыпаюсь рано утром на острове и играю очень тяжелую игру в одиночном теннисе против кого-то, кто лучше меня. Я могу пойти на кайт-серфинг, а потом позавтракать, и начинается день. Я повторю, что, скорее всего, позже в тот же день, и, возможно, поплыву вокруг острова.

Как семья, мои дети теперь берут мою авантюру на борту. Каждый год они ставят нам задачу, которую мы делаем вместе. В 2016 году мы начали в Маттерхорне, в Швейцарии, и совершили восьмидневный поход по горам. Затем мы сели на велосипеды и проехали 100 миль в день всю дорогу с севера Италии до самой южной оконечности. Затем отправился на Сицилию. Затем мы отправились на велосипедную прогулку, марафон и оказались на вершине горы Этна. Это заняло у нас месяц. Я был разбит примерно на полпути. Но к концу этого я почувствовал себя 25-летним.

Ваша мать написала книгу под названием « Мама Слово»: «Высокие летающие приключения Евы Брэнсон» , в которой рассказывается о том, как она маскировалась как мальчик, чтобы взять уроки планера, присоединиться к Королевской военно-морской службе женщин и работать хозяйкой на британской южноамериканской Дыхательные пути. Какая она была, когда вы росли?

Прежде всего, мне повезло. У меня очень необычная мать и прекрасный отец. Мы очень близкая семья, которая дала мне фантастическую основу. Подход моей матери к воспитанию ее детей был тем, где она была бы арестована сегодня. В те дни она могла сойти с рук. Когда мне было четыре или пять лет, она вытащила меня из машины в двух или трех милях от дома бабушки и сказала, чтобы я сделал свой собственный путь туда. Она проведет меня на велосипеде в возрасте семи-восьми лет и скажет, чтобы я ехал много миль в проливной дождь снова в дом бабушки. Ее отношение состояло в том, чтобы мы выжили, мы были бы сильнее для этого.

Она не позволила нам смотреть телевизор. Мы должны были выйти и сделать что-то. Поэтому она вытолкнула нас из дома и велела нам вернуться вечером: «Убирайтесь туда, поднимайтесь по деревьям, спасайте кошек, и я увижу вас сегодня». Мы жили в сельской местности, и это было веселое воспитание. Очень любящее воспитание. Возможно, это не так. На самом деле она не пыталась нас убить. Она действительно любила нас.

Многие люди видят в вас предпринимателя, который бросает осторожность на ветер и ставит ферму на многие вещи. Но вы на самом деле являетесь хозяином смягчения рисков, что четко выражается, когда вы описываете, как вы попали в бизнес авиакомпании. Можете ли вы рассказать историю о запуске Virgin Atlantic в 1980-х годах?

Ну, мне было 20 лет. Я три дня пропадала от своей подруги, и я возвращался к ней. Я был в Пуэрто-Рико примерно в 6:00 вечера, направляясь к Виргинским островам. «Американские авиалинии» объявили, что на следующий день они отправятся на рейс, потому что у них недостаточно пассажиров. Я был проклят, если бы подождал так долго. Поэтому я пошел в заднюю часть аэропорта, и я арендовал самолет, надеясь, что моя кредитная карта не подпрыгнет. Затем я позаимствовал классную доску и, как шутка, написал: «Virgin Airlines, в одну сторону, 29 долларов или 39 долларов на Британские Виргинские острова». Я вышел среди всех людей, которые столкнулись, и я заполнил свой первый самолет. Когда мы приземлились позже, что в ту ночь, один из пассажиров постучал меня по плечу и сказал: «Обострите свое обслуживание немного, Ричард, и вы можете быть в авиационном бизнесе.

Это заставило меня задуматься. Большинство авиакомпаний не заботятся о людях. Сотрудники обычно не улыбаются. Еда ужасна. На следующее утро я был на острове Неккер, и я позвонил в «Боинг». Я попросил поговорить с отделом продаж. Замечательный человек, которого я узнал очень хорошо, позвонил Р. Дж. Уилсон, отвечая на звонок. Звонок шел примерно так. Я сказал: «Меня зовут Ричард Брэнсон. Я заинтересован в покупке подержанного 747. «RJ Wilson сказал:« Послушай, ты не возражаешь сказать мне, что делаешь? »

Я сказал: «Я в деловом бизнесе. У меня есть Rolling Stones. У меня есть Sex Pistols. У меня есть Джанет Джексон и много замечательных художников. «Я мог чувствовать, что он думал, что я трачу свое время. Он сказал: «И вы основаны?» Я сказал: «Наши компании базируются в Англии».

Позже я узнал, что он продолжал говорить со мной, потому что Боинг был сыт по горло британскими авиалиниями, которые постоянно ломали его, потому что у них не было конкуренции. Он думал, что, возможно, имея конкурента British Airways, у них будет немного больше рычагов. Поэтому он сказал: «У нас действительно есть одна подержанная 747. Но я действительно чувствую, что вы должны изменить имя. С таким именем, как Дева, люди будут думать, что ты не пойдешь весь путь ». Я сказал:« Спасибо за ваш совет. Я подумаю об этом.

Затем я поговорил с моей командой звукозаписывающей компании. Они вошли в полный режим паники. Я имею в виду, что Ричард действительно думает о том, чтобы взять нас в бизнес авиакомпании? У нас самый успешный независимый лейбл в мире. Он поставит все под угрозу. Я сказал им: «Послушай, я обещаю, что я только пойду в бизнес авиации, если смогу убедить Боинг позволить мне отвести самолет в конце первого года, чтобы защитить недостатки». Я знал, что худшее, что могло случиться, это то, что Virgin Records потеряют шесть месяцев прибыли. Боинг согласился на это.

Когда наступил конец первого года, вместо того, чтобы отдать самолет обратно, мы закончили тем, что купили еще пару подержанных 747-х. За прошедшие годы мы купили сотни самолетов для трех или четырех разных авиакомпаний.

Как неудача или явная неудача повлияли на успех?

Думаю, на приключенческой стороне, когда мы впервые пересекли Атлантический океан на лодке. Мы пытались разбить рекорд для быстрого пересечения Атлантики. Мы потопили. Затем мы построили еще одну лодку, и мы добились успеха. Британский народ любит людей, которые являются аутсайдерами. Это научило меня, что на самом деле неудача, а затем успех был в основном лучше, чем просто выходить туда и быть успешным в первый раз.

Какая вера, поведение или привычка улучшили вашу жизнь?

Когда я был ребенком, если бы я когда-либо говорил о чем-то больном, мои родители сидели бы у меня перед зеркалом в течение десяти минут, чтобы сообщить мне, как сильно это отразилось на мне. Поэтому я хотел бы думать, что я вообще никогда не говорил о других людях. Я думаю, что это был один из лучших советов, которые я когда-либо получал, и, очевидно, тогда ему дали.

ИСТОЧНИК: https://www.outsideonline.com/2328846/richard-branson-interview-tim-ferriss


Comments 0