Перспективы развития городского транспорта мегаполиса


  Как вы знаете, одной из основных проблем мегаполисов являются пробки и связанные с ними неудобства. Современная градостроительная наука убедительно доказала, что расширение дорожной сети и использование ее частным транспортом не решает проблему пробок, а наоборот ее усугубляет. Например, об этом можно почитать у Городских Проектов.

Источник

  Одним из прогрессивных вариантов городского транспорта становится каршеринг. Я начал пользоваться каршерингом в Москве еще несколько лет назад - изредка, исключительно чтобы поддержать это начинание.
 Так вот о чем хочется пофантазировать... Когда-то Youtube вытеснил телевизор, по которому нам показывали фильмы и передачи в нужное телевизору время, в то время как программу на Youtube мы можем посмотреть тогда, когда нам это надо; подобным образом усовершенствованный каршеринг может потеснить привычный транспорт.
 Мне кажется, было бы интересным совместить каршеринг и схему UberPool ( UberPool - это вариант, когда Вы заказываете машину Uber, указывая свое место назначения, и соглашаетесь ехать с попутчиком, тем самым сильно снижая стоимость поездки для Вас) При массовом использовании такого усовершенствованного каршеринга нагрузка на дорожную сеть может уменьшиться в полтора-два раза. В целом, в том или ином виде это уже реализуется людьми при поездках на дальние расстояния (BlaBlaCar и т.п.), а также самостоятельно, к примеру, на форумах городов-спутников Москвы, когда люди скидываются и ездят на одной машине, значительно экономя на бензине.
В нашем же случае будет централизованная схема на базе приложения на смартфоне.
Более того, тут можно пофантазировать далее... Например, о репутации. В Uber, на мой взгляд, успешно используется репутация, и я замечаю, что на Uber водители явно учтивее и сдержаннее, потому что понимают, что пассажир впоследствии поставит рейтинг водителю. Также я имею успешный опыт использования приложения YouDo (это когда разные люди выполняют мелкие задания - я использовал YouDo для мелкого ремонта в квартире, уборки и перевозки вещей). Так вот, в этом приложении также реализована система рейтинга и в целом исполнители действительно заботятся о том, чтобы заказчик остался доволен и поставил впоследствии высокую оценку.
 В случае каршеринга, объединенного с UberPool, рейтинг тоже должен, вероятно, играть важную роль. Мало кому понравится ехать в компании кричащего пьяного мужика, к примеру ;) И со временем система, в идеале, должна отфильтровать таких пассажиров. Вполне возможно, что можно будет, например, ставить галочку "только попутчики женского пола" или же только с рейтингом выше такого-то. Может, даже появится отдельный сервис только для гламурных попутчиков))) В общем, вспоминая сериал "Черное зеркало", даже страшновато становится с этими рейтингами - к чему это может привести…


Comments 8


26.06.2017 09:48
0