Маразм крепчал: Дубль-2


Техосмотр2.jpg
   Не успел я отписаться по одному автомаразму, как на подходе второй. Ну никак не дают покоя государственным м...(ужам) мысли о том, как бы ещё ободрать автомобилистов!
   Уродского ОСАГО, где страхуется гражданская ответственность матрицы автомобиль-автовладелец, и стоимость которого постоянно растёт, а качество услуг постоянно падает, видимо мало. Поясняю: матрица-это потому что если в семье из 3-х водителей, скажем, 3 автомобиля, то нужно условно говоря , 3х3 = 9 страховок, ну, или 3, где в каждую будут вписаны по 3 водителя, чтобы они могли пользоваться любым автомобилем в семье. За каждого, естественно платить надо. Вспоминаем, что страхуется гражданская ответственность, видимо автомобиль тоже гражданство имеет и должен нести ответственность по всей строгости.Я уже молчу про привязку транспортного налога к лошадкам подкапотным, их количество, видимо тоже ответственность повышает и давление на дорогу. Вдруг как взбрыкнут сами по себе и затопчут насмерть! А то, что это авто может выезжать раз в год по большим праздникам, никого не волнует.
   Там, где руководствуются разумом, это давно включено в топливные акцизы, ну а там, где жадностью, и в акцизы, и в налог. Догадываетесь, в какой стране такая метода применяется?
Я, кстати, ещё ничего не упомянул про требование поголовной установки эра-глонасс, тоже, прямо скажем, далеко не бесплатное.
   Но это я отвлекся. Написать этот пост меня сподвигло ожидаемые нововведения в процедуре техосмотра. Те, кто постарше, помнят ещё, какой кормушкой и каким гемором эта процедура была ещё не в такие давние времена. И с каким облегчением все вздохнули, когда наконец техосмотр стал нормальным, без очередей и намеренных придирок к показателям, которые были недостижимыми даже для новых отечественных авто. Я вот даже один раз прошёл его по-честному и за полчаса :) Потом разрешили техцентрам совмещать эту процедуру с плановым техобслуживанием, как принято во всем мире. Стало совсем удобно. Ну, а потом жадные страховщики стали торговать диагностическими картами, соблазнив пункты техосмотра легкой наживой или просто получив доступ к диагностическим картам. В результате дискредитировали удобную и хорошую систему. И дали повод к тому идиотизму, который сейчас пропихивают. Видеоконтроль прохождения, квалифицированная усиленная электронная подпись диагностической карты, уголовная ответственность за подлог,камеры на трассах и система распознавания непрошедших техосмотр по базе данных с суперзащитой от несанкционированного доступа и рассылкой писем счастья со штрафами. Можете себе представить, сколько это будет стоить, с каким гемором внедряться, и за чей счёт будет банкет? Есть сомнения?
   Апофеозом этого абсурда является то, что новая система ТО будет под управлением тех же паразитов-страховщиков. Это все равно, что пустить козла в огород.
   А теперь ответьте сами себе на вопрос: какой процент аварий по причине технического состояния автомобилей индивидуальных владельцев, а какой по вине мажоров и прочих уродов, играющих в шашечки на дороге, подрезающих всех подряд и гоняющих по встречке. Ежу понятно, что каждый нормальный автовладелец поддерживает свой автомобиль в нормальном состоянии. И какой будет эффект от внедрения всех этих задумок?
   По моему мнению, для безопасности дорожного движения нулевой, для карманов страховщиков очень даже положительный, а для наших с вами, увы, очень даже отрицательный.
   А вы как думаете?


Комментарии 7


Чтобы читать и оставлять комментарии вам необходимо зарегистрироваться и авторизоваться на сайте.

Моя страницаНастройкиВыход
Отмена Подтверждаю
100%
Отмена Подтверждаю
Отмена Подтверждаю