Пар отдельно, колёса отдельно // пятничный паровозик


Говорят, что мужчины всегда остаются детьми – растут только их игрушки.
Однако, иногда и они не растут))

0_142931_4c8eb5fa_orig.jpg

Сегодня о настольных железных дорогах и паровозах, которые умещаются на ладони.
Самую маленькую действующую пароваую машину построил в 2009 году Икбал Ахмед (Iqbal Ahmed) из Нагпура (Индия),

d2a582814f.jpg
Диаметр маховика всего лишь 6,8мм. Габариты машины : 6,8мм в высоту, 16,24мм в длину и весит 1,72 г. Крошечный паровик имеет циллиндрический корпус из латуни со встроенным коленчатым валом, подшипниками, поршнем, шатуном и механизмом клапана.
Самая мелкая деталь — кривошип размером 0,7 мм. Автор утверждает, что на пару полученному из 10 куб.см воды эта машина может работать около двух минут. Разогревается котел спиртовкой…

Так ли это - трудно сказать. Определённо одно - мощность такой машины слишком мала, что бы работать на локомотиве.

Надеюсь, вы помните, как работате паровая мшина?

180632524.gif

Вот на всякий случай гифка.

img_items_large4755233391eca.jpg

Паровая машина сегодня симпатичный настольный сувенир.
Без названия.jpg

Их в большом разнообразии предлагают интерент-магазины.

images.jpg

И некторые, даже утилитарно полезны

Однако, проблема в том, что пустить по дому спиротвую гарелку на колёсах дело всё же рискованное, да и копоти много.
6-0.jpg
Так что маленькие модели паровозов - это уж не паровозы, а самые нестоящие электровозы.
Их приводит в движение электромоторчик, спрятанный в раме, а ток подводится по рельсам, как в метро. Пар, дым, пыхтение и свистки генрируются специальными электронными устройствами - безопасными в пожарном отнощении.
Ну а дороги строит каждый - кто во что горазд.
DQmQDdkyd9rTUFbQ2UX1iLPqeV8q8gioxTzo88jgnwPxQdc.jpg
В мире сейчас работает несколько компаний производящих миниатюрные модели паровозов для настольных железных дорог.
bachmann.png

Старейшая - американская "Бэчман" , ей уже почти 200 лет. Она учреждена в 1833 году. Стоит напомнить, что первая в США железная дорога общественного пользования с пассажирским движением открылась в 1830 году в штате Мэриленд (Baltimore and Ohio Railroad)) Так что ребята там вовремя поймали волну!!!

dd193c77.jpg

Сегодня "Бэчман" выпускат свыше 300 моделей локомотивов и подвижного состава для настольных железных дорог практически всех основных модельных масштабов.

1033246_600.jpg

Есть в её каталогах и модели локомотивов, о которых я уже рассказывал:
31-964__Bachman_2025.jpg

англиский 'WILLIAM WHITELAW'...

62162.jpg

германский BR 05,
И те, о которых толко собираюсь рассказать
52705.jpg
"Генерал"

14200-95.jpg
"Вестерн Пасифик"
и другие.
Разумеется компания выпускает и всё остальное: рельсы, стрелки, переезды, пульты управления, модели домов, деревьев... Вселенная во всех масштабах..

payroyame.jpg

Но не буду слишком многословным. Мир настольных железных дорого слишком заразительное увлечение, перед которым трудно устоять.


Истчник
http://steampunker.ru/blog/1339.html
http://www.ingenerov.net/technichka/375-2009-08-26-12-50-26.html
http://baba-deda.ru/news/2054
https://www.liveinternet.ru/tags/%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%20%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8/


Comments 31


@nkl, прямо в детство вернули. Как же это здорово смотреть на игрушечные "настоящие" паровозики и железную дорогу. Все реально работает.
Вспомнила немецкую железную дорогу и паровозики с вагончиками, которые мы купили в 90-х, для своих мальчишек. Как собирали, а к ним еще домики, мосты, тоннели... Сколько было радости. Нам взрослым бвло также интересно на это смотреть.

14.09.2018 15:04
0

@nadiyamikhno ... и ещё по настоящей железке с сыном лазали - смотрели, что как устроено. Благо тут до станции рукой подать )))

14.09.2018 15:44
0

@nkl ,тоже в детстве была железная дорога,а года четыре назад внучке покупали.Куклы ее не интересуют,вот купи ей то машину на пульте,по паровоз,да и сам с ней с удовольствием поиграл ))

14.09.2018 15:37
0

@unik09 Девчёнки странным образом тянутся к этому сейчас даже сильней мальчишек. ))

14.09.2018 15:45
0

@nkl ,это точно.Как то зашли в отдел игрушек,внучка сразу к машинам,а рядом мальчишка с мамой,и он требует у нее куклу ))

14.09.2018 17:17
0

@unik09 "он требует у нее куклу"
Совсем печаль ((

14.09.2018 17:52
0

С довольствием окунулась в этот мир, дорогой @nkl! Они чудо как хороши, и вы с такой любовью пишете. Благодарю, получила море удовольствия и от рассказа , и от фотографий! Какие же они красивые!

14.09.2018 16:51
0

@dobrotanya Спасибо, что читаете ))

14.09.2018 17:15
0

@nkl Мне ваши материалы тоже родными стали. Я выросла в городе железнодорожников, мама всю жизнь проработала балконным сигналистом. Стрелки тогда вручную переводили, и я после уроков бежала к ней, чтобы помочь. Вверх поднимать рычаги было довольно тяжело. Так что все это мне тоже близко)) Спасибо за рассказ))

14.09.2018 18:43
0

@golosgalka Вверх поднимать рычаги было довольно тяжело.

Фигасе!!! Это ж сколько вам было лет? Там же гиря 16 кг чугуна!

15.09.2018 00:10
0

@nkl Ничего себе! Я и не знала! Но мы вдвоем с мамой их тягали. А помогать ей стала лет с 14))

15.09.2018 07:15
0

@golosgalka Замечательное свойство русских женщин - тягать, не спрашивая даже , сколько весит)))

15.09.2018 07:50
0

@nkl Такими бы моделями, да музеи снабдить...

15.09.2018 03:09
0

@avoice Не хочу тут говорить про деньги , дабы не нарваться на обвинения в рекламе, но если вы пройдёте в каталоги этих фирм, то обнаружите, что иные парвозики начинаются ценой с US$2000,0.
А в среднем так 3-5 тыс долларов за модельку масштба HO - обычная цена.
Та игрушечная дорога , что на послденей фотке (с "дедушкой") обошлась хозяину почти в US$300 000,0
Наши музеи пока в финансовм смысле слишком далеки от сабжа ((
Другое дело, что есть множество людей с золотыми рукам, готовых самостятельно заниматься моделировнаием (и детей учить) "ради удовольствия". Вот тут музеи могли бы стать организующей силой.
Но, увы, пока...

15.09.2018 04:04
0

@nkl Еще ведь и посетители поломать их могут. Хотя, стеклом можно накрыть.

15.09.2018 04:29
0

@avoice
Вообще-то, правильно, что б такие вещи люди брали в руки )))
Особенно - дети ))

15.09.2018 04:40
0

@nkl, Поздравляю!
Ваш пост был упомянут в моем хит-параде в следующей категории:

  • комментарии - 10 позицию - 14 комментарии
15.09.2018 06:35
0

@nkl красота какая! В детстве мечтала о ж.д, чтобы на столе или на полу все бегало и крутилось (видела в магазине игрушек, когда отец служил в ГДР), но это было слишком дорого)

16.09.2018 16:54
0

@sofya Оно и сейчас не дёшево.

16.09.2018 17:00
0

@nkl это да) но как увлекательно наблюдать) моим детям родственники (московские) привезли старенькую дорогу своего сына, небольшую ветку с паровозом и двумя вагончиками, так я сама не могла оторваться от нее)

17.09.2018 07:16
0

@sofya Магия гипноза ))), да...

17.09.2018 07:25
0

@nkl Вот досада (((( так и знала, что паровозы стоят....как самолёт. Мы на таких красавчиков в "Гранд Макете России" насмотрелись в Питере. Ушли с мыслью "Хочу". И мыслишкой "Вряд ли". А модельки только за границей делают, да?

17.09.2018 20:48
0

@alena4e Про российских производителей, если таковые и есть, я ничего не знаю. Хотя логично было бы, что б они были - ведь Российским Железным Дорогам есть что показать.
Но цены не от производителя зависят, а от назначения самой вещи. Коллекционные модели строят штучно, частенько под заказ. Оттого и ценник. Массовые , в том же Бэтчмане - вполне демократично.
Есть другая проблема - место в квартире.
У моего сына - своя комната. Не дворец конечно, но 5метров вдоль стены мы нашли для двух перегонов и трех станций. Пришлось делать специальную длинную полку вдоль стены, местное освещение и электропитание.
Но, честно говоря энтузиазм его как то в гору не пошел - с паровозиками больше жена возилась(!!!).
Мальчишки, увы, ветренны в чвоих увлечениях - сегодня хочу, завтра - нафик.
Вобщем, через пять лет это стало обычной полкой для книг,.. бумеранга, велосипедных шлемов, яхтенных перчаток, ручного gps.... Ой.. Всего не перечислить. А паровозы по соседям разьехались )))

18.09.2018 02:13
0

@nkl нет у нас в России производителей. Увы. Прошуршали интернет. А мальчишки...это ж дети. Жажда познаний пересиливает. Одна привязанность сменяет другую. Когда как не в детстве найти столько времени для увлечений!))

20.09.2018 13:56
0

@alena4e Ну так нормально же )))
А зачем вам что бы производители были именно в России? Их вообще в мире мало. Или вам обязательно надо коллеккционные, что на уровне Marklin, что б в шкатулке из красного дерева?
P1030590.jpg

P1030591.jpg

P1030618.jpg

20.09.2018 15:12
0

@nkl ну, конечно же, нет ))) это подарок совсем другого уровня. Хотелось бы дорогу, которой можно управлять, но такого качества, чтобы это было не по схеме "ждал-открыл-немного поиграл-сломалось".

20.09.2018 15:53
0

@alena4e Плохого качества в средней ценовой группе нет. Все модели делаются добротно из долговечных материалов.
В эксплуатации однако они все очень чувствительны к обычной бытовой пыли - шерсть, волосы наматываются на механизмы и ... почти невозможно почистить. Дети, увы, еще и пластилином злоупотребляют. А это смерть дороге!
В остальном же, бэчмановские локомотивчики у нас отбегали все детство и бегают сейчас у соседей. Десять лет им ничего не делается. Кроме того, Бэчман поставляет сменные запчасти и средства по уходу за моделями. Ну и другие фирмы так же делают.
Стандартная дорога - "круг" три метра, локомотив, два вагона, пульт управления - 200 долларов.
Хотя конечно, со временем она обрастает стрелками, тупиками, светофорами, водонапорными башнями и т.д. и т.п.
Наша дорога на момент ликвидации тысячи три-четыре стоила, наверное)))
Еще один фактор надежности - стационарное размещение. Если эксплуатировать по принципу "поиграл вечер и все в коробку" , то от постоянного дергания детплей они будут ломаться, увы...

20.09.2018 16:15
0

@nkl спасибочки!!! Консультация - что надо! )))

20.09.2018 19:02
0

@alena4e Всегда рад к вашим услугам))

20.09.2018 23:39
0

@nkl Напишите еще про игрушечные паровозики, пожалуйста!

17.09.2018 20:49
0