Саратов. Древность и современность. Часть первая


Автор @eldar-adov

Когда я только приехал к друзьям в этот город – не знал о нём почти ничего, кроме фразы «в деревню, к тётке, в глушь, в Саратов!». Собственно, как и большинство россиян, чья судьба никогда с этим городом не пересекалась. Мол – есть где-то город Саратов, такой же «типичный областной центр», как и десятки других. Если попросить обычного россиянина вспомнить, чем знаменит именно Саратов… вряд ли он вспомнит.

В этом цикле постов попробую рассказать, каким увидел этот город я, и какие мысли приходили, пока я там жил почти целый год – впечатления, фото, короткие исторические справки.

Левобережный Саратов. 1636 год. Рисунок Адама Олеария


Начну, пожалуй, с факта, о котором сейчас мало кто вспомнит – на другой стороне Волги, напротив Саратова, расположен город Энгельс. Сейчас это такой серый, унылый, промышленный городок-спутник с маленьким историческим центром и заводами вокруг. До революции городок носил название Покровск, а позже – являлся столицей Республики Немцев Поволжья.

Раньше, каждый раз, когда слышал фразу «немцы Поволжья», всё время недоумевал – вообще, откуда в Поволжье немцы? Но поскольку вопрос не был для меня важным, так и не доходили руки уточнить. Оказалось, что немцев в Поволжье не переселял Сталин, как многие могли подумать. На самом деле, в далёкие времена царствования Екатерины II, императрица пригласила жителей европейских стран поселиться на территории нынешних Саратовской и Волгоградской областей – откликнулись немцы, швейцарцы, датчане. Почему я начал свой рассказ именно с этого факта? На мой взгляд – как раз эта маленькая историческая справка многое объясняет. То, почему город Саратов именно такой, какой он есть сейчас, и чем он меня удивил. Но обо всём по порядку.

На самом деле, одним из первых впечатлений о городе был мем. Но мем уже полузабытый и не всем понятный. Меня встретили друзья, мы шли от вокзала по улице Степана Разина – и вдруг я увидел нечто такое, что заставило меня ещё долго смеяться.

Помнится, Задорнов на своих концертах много раз повторял анекдот – как один мужик рассказал ему историю в стиле «у меня в машине водительская дверца сломана, поэтому я всегда паркую её дверцей к столбику». Естественно, я считал, что эта история, как и большая часть репертуара Задорнова – удачная выдумка… ан нет. Одно из первых впечатлений от Саратова – старенькая «Вольво» из девяностых, припаркованная… дверцей к столбику. Именно вот так. Сфоткать не сообразил.

Вообще, саратовские автолюбители – это явление отдельное. В первые дни я всё время говорил: «В этом городе совершенно неадекватное количество Жигулей». Да, что верно то верно – продукцию «Автоваза» в Саратове любят. Причём именно «любят» – потому что немало «Жигулей» местные подвергают невероятному тюнингу. Друг назвал это так: «В Саратове своя культура автозвука и автотюнинга». Ну… вид «Лады Калины», переделанный в lowrider, лично у меня каждый раз вызывал приступ неудержимого хохота – потому что… зачем? На российских дорогах это же просто самоубийство! Хорошая колдобина сразу приведёт к ощутимой пробоине… но саратовских беспечных ездоков это не останавливает.

А автозвук… поначалу тоже каждый раз вызывал у меня приступы хохота, и я объяснял друзьям: «В Москве это перестало считаться крутым году этак в две тысячи пятом». Ну вот представьте себе – идёшь по улице и… сначала слышишь, как играет какой-нибудь «восточный рэпчик» вроде песен Jah Khalib, он становится всё громче, потом мимо проносится Калина-lowrider – и рэпчик постепенно затихает вдали. И никто не обращает на это внимания, не возмущается. Другая культура. Постепенно я втянулся и находил даже особый кайф в таких моментах.

Когда летней ночью гуляешь по центру Саратова, а мимо проносится «Нива», из которой гремит «Sadness» Энигмы или… вы реально мне не поверите – «Non, je ne regrette rien» Эдит Пиаф… это какой-то особый кайф, про который москвичи давно забыли.

Здорово, когда в городе есть своя атмосфера, некий собственный драйв, непонятный приезжим… даже столичным гостям. Пожалуй, про немецкий след в современном Саратове нужно сделать отдельный пост… пока просто дам намёк вот этой фотографией.

На фото – типичный городской автобус в Саратове. Марки «Мерседес», выпущенный примерно в начале 1990-х. И да – они до сих пор на ходу!

image.png


Продолжение следует


Торговая платформа Pokupo.ru


Comments 24


@istfak Интересно было почитать. Может быть попробовать это перевести и опубликовать на Стиме. Но, конечно, фоток маловато.

04.02.2020 01:43
0

@mgaft1 фотки-то ещё будут)

04.02.2020 13:23
0

@istfak , не довелось побывать. Читать интересно....

04.02.2020 06:19
0

@nadiyamikhno если доведётся - поезжайте. Необычный город)

04.02.2020 13:24
0

@eldar-adov , моя бы воля, объездила бы все города...

04.02.2020 13:54
0

@istfak
@eldar-adov
думаю, по автозвуку Ростов вполне сравнится с Саратовом) у нас до сих пор на улицах слышен яркий рэп - оглянешься - ну да, из жигулей))))

04.02.2020 12:49
0

@ladyzarulem прикол в том, что в Саратове не только рэп) И не только из Жигулей. Состоятельный саратовцы знают толк в хороших автомобилях) Об этом тоже будет пост. Наверно)

04.02.2020 13:25
0

@eldar-adov а у нас в основном уже только из жигулей разных моделей. серьезные машины ездят втихую)))

04.02.2020 13:30
0

@ladyzarulem Лада-седан, баклажан ))

04.02.2020 16:17
0

@ladyzarulem Ну так Ростов и рэп- синонимы ))

04.02.2020 16:16
0

@istfak Это вы про Энгельс??? "Сейчас это такой серый, унылый, промышленный городок-спутник с маленьким историческим центром и заводами вокруг". Вынужден не согласиться с автором: буквально несколько лет назад Губернатор Саратовской области рвал себе волосы... т.к. Энгельс был намного чище уютнее и симпатичнее, чем Саратов. Заводы не вокруг! В центре нет заводов, а вообще их было много и они были уникальные. На троллейбусах Энгельсского завода им. Урицкого ЗИУ ездит по сей день 3/4 страны, завод автотракторных запальных свечей купил Бош. Бошевские свечи - энгельские. В Энгельсе был крупнейший в СССР комбинат химических волокон. При капитализме его выкупили турки и разрезали оборудование на части - убили конкурента. Табачка - это если кто помнит Джебл, Солнышко, болгарские сигареты делали здесь. Табак был болгарский.
Мясокомбинат колбасами кормил в Москву в энное время. Щас не знаю...
А исторический центр не такой уж маленький: город то протянулся вдоль Волги.
В городе Покровске до революции были знаменитые соляные ярмарки, вся Россия покупала там соль из озер Эльтон и Баскунчак.
В Энгельсе крупнейшая в России авиабаза. Громадный аэродром, которого между прочим нет в Саратове. В Саратове короткая полоса, вокруг старые меловые горы, все большие люди садились в Энгельсе. До прошлого года постоянно обсуждался вопрос о переносе аэропорта из Саратова в Энгельс, основа ведь существует. Да еще какая!
Не завывайте, между Саратовым и Энгельсом стоит мост, который до ... года был крупнейшим в Европе!
В Энгельсе между прочим родился Лев Кассиль, Альфред Шнитке... Марина Раскова готовила во время войны летчиц в летном училище.
Космонавты первой группы здесь готовились Ю.Гагарин приземлился рядом и его привезли в Энгельс, и уж затем он, старшим лейтенантом вылетел в Москву, приземлился уже майором.
Никогда Энгельс не был спутником. Это даже не рассматривалось. В общем, понимаю, что речь не за Энгельс, но и такой характеристики он, точно, не заслуживает.

06.02.2020 18:25
0

@peshehod Лично я не бывал ни в Саратове ни в Энгельсе, потому лучше адресовать вопрос автору @eldar-adov

06.02.2020 18:42
0

@nikalaich Дык я не с претензией, а за ради информирования народа. Если будет оказия, рекомендую.

07.02.2020 16:40
0

@peshehod Лучше вы к нам ))

07.02.2020 18:14
0