Одесский морской торговый порт


Самый крупный порт черноморско-азовского басейна, расположенный в северо-западной части черного моря, в юго-западной части Одесского залива - Одесский морской торговый порт

Историю Одесского порта можно смело разделить на несколько этапов развития Северного причерноморья, от древних греков до дня сегодняшнего.

Своему основанию порт и город обязаны императрийце Екатерине II, генералисумусу Александру Васильевичу Суворову, адмиралу и первостроителю города Иосифу де Рибасу, а также военному инженеру Францу де Воллану. Именно де Волан разрабатывал проект порта и города, а также Суворовской крепости, на месте которой сейчас находится парк Шевченко. Составленный им план, а также рескрипт на имя губернатора Платона Зубова, были подписанны императрийцей Екатериной II 27 мая 1794 года.

Закладка порта и города произошли одновременно 2 сентября 1794 года по новому стилю.

Строительство порта было запланировано закончить за 5 лет и не было в этом сомнений у де Воллана, но как всегда вмешался его величество случай и строительство было остановлено после смерти Екатерины II в ноябре 1976 года. Взошедший на престол Павел I отменил решение императрийцы о строительстве порта и города. Но ситуацию спасла знаменитая взятка из 3000 спелых греческих померанцев, так в те времена называли апельсины, коих любителем был новоиспечённый император. В итоге стройка растянулась на 100 лет, но несмотря на это порт работал и в начале 19 века Одесский порт составил конкуренцию Петербургскому порту, а по перевалке зерна ему не было равных в мире до конца 19 века.

Вход в современный порт располагается на Таможенной площади - самой первой площади Одессы. Если вы вернетесь к первой фотографии данного поста, то увидите, что по обе стороны центрального входа в порт расположенны бюсты де Рибаса и де Воллана.

Одесский порт занимает площадь в 165 гекторов и по сути это город в городе, со своими улицами площадями, парками.

Порт в первую очередь это сложное инженерное сооружение, с набережными, молами, волноломами, волнорезами, которые в свою очередь образуют гавани.

Карантинная гавань перед парком Шевченко, Новая гавань справа от Морвокзала, Каботажная (Угольная) гавань слева от Морвокзала, Практическая (Арбузная или Военная) перед Военным спуском, Заводская перед улицей Одария, Рабочая(Хлебная), Нефтяная перед улицей Гефта. Гавани образованы разделяющими их молами - Карантинный мол на его продолжении Рейдовом моле стоит Воронцовский маяк, построен до 1876 года, Платоновский в честь Платона Зубова построен третьим по счёту, Новый мол на нём построен Морвокзал, строительство завершенов 1977 году, Военный мол, Андросовский и его продолжение Потаповский, Нефтяной мол был построен в 1895 году последним из всех, не считая нового.

Волнолом строился с 1866 по 1882 годы. Интересна еще одна особенность Одесского порта он практически весь построен на отвоёванной у моря територии, так как естественный морской берег Одессы это крутой обрыв высотой приблизительно 30 метров.

А теперь немного цифр до 1939 года Одесский порт был вторым после Петербургского, но 1939 году он вырвал пальму первенстства и обогнал порт Северной пальмиры на 1 млн. тонн грузооборота. Потом была великая отечественая, окупация Одессы немцами и румынами. Но уже 7 октябра 1944 года порт возобновил свою работу. 1989 год найвысшая отметка в грузообороте порта, самая высшая из всех портов СССР - 31 млн. тонн. 2002 год при независимости Украины 33.6 млн. тонн.

Мощности Одесского порта позволяют ежегодно переработать более 14 млн. тонн сухих грузов и 24 млн. тонн нефтепродуктов. В незамерзающем универсальном порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 12,5 м.

С вами был @frodogrodno, вычитка ФилФак


Comments 5


28.06.2018 11:50
0

Вот это проект! Растянутый в истории и отражающий всю суть любых сделок с правительством не потерявший актуальность и поныне! Спасибо за такой обзор!

28.06.2018 13:23
0

/thallid/@frodogrodno/frodogrodno-1530109563
про апельсины

28.06.2018 13:27
0

Очень интересный пост. Узнала много нового. Благодарю за такой подробный обзор.

28.06.2018 13:54
0