BMW и Daimler вместе отстранят водителей от руля. И уже довольно скоро!


​​

   Две крупные немецкие автомобильные компании договорились совместно разрабатывать беспилотные автомобили 3 и 4 уровней по классификации SAE, которые должны выйти на рынок в середине следующего десятилетия.

   Напомним, что 3 уровень автономности по классификации SAE подразумевает, что водитель может на продолжительное время при определённых (безопасных) условиях передавать управление искусственному интеллекту, но при этом должен быть готов в любой момент взять управление на себя. Ещё пять лет назад большинство разработчиков беспилотных машин почти единогласно утверждали, что 3 уровень – лишний и опасный (в марте прошлого года смертельное ДТП с прототипом беспилотника Uber подтвердило эти опасения), и что от 2 уровня, который доступен на некоторых премиальных машинах уже сейчас (пионером его внедрения является компания Tesla), нужно переходить сразу к 4 уровню, когда с человека снимается всякая ответственность и следить за дорогой не нужно.

   Заявление BMW и Daimler насчёт беспилотников 4 уровня к 2025 году кажется чересчур оптимистичным. То, что на уровне «железа» можно научить машину ездить самостоятельно, уже сотни раз доказано, и для этого сегодня не требует миллиардов евро. А вот на то, чтобы гарантировать их полную безопасность для людей, нужны в буквальном смысле космические средства, и не факт, что сил BMW и Daimler для реализации такой задачи будет достаточно, поэтому их партнёрство, как следует из заявления, не является эксклюзивным, к работе могут быть привлечены и другие компании


Comments 0