Знаменитый производитель яхт Sunseeker вновь на плаву. Здесь тоже не обошлось без китайцев


Производство яхт кажется очень привлекательным бизнесом: море, волны и солнце ассоциируются с отдыхом и свободой, а дорогая продукция и состоятельные клиенты – с хорошим заработком. Но и на этом рынке случаются шторма.

Для британского производителя яхт Sunseeker таким штормом стал мировой кризис 2008 года, рассказывает The Telegraph. Обычно компании, чей бизнес ориентирован на богатых и очень богатых клиентов (а яхты Sunseeker стоят от £650 тыс. до £20 млн и даже выше), считаются достаточно устойчивыми к колебаниям рынка. Однако продажи яхт после кризиса обрушились на 70%, и, казалось, Sunseeker вот-вот пойдёт ко дну.

Компания едва сводила концы с концами, а её сотрудники после серии сокращений были полностью деморализованы. Партнёры, опасаясь банкротства Sunseeker, отказывались поставлять материалы и комплектующие без предоплаты. Учитывая, что на постройку яхты уходит от 3 до 13 месяцев, такая ситуация была совершенно неприемлемой.

Тогда же сменилось и руководство Sunseeker. В компанию пришли новые CEO и финансовый директор, до этого работавшие соответственно в Jaguar Land Rover и Bombardier: их опыт в производстве самолётов, поездов и автомобилей оказался весьма уместен.

Новые топ-менеджеры принялись за работу, засучив рукава. Они из всех сил доказывали партнёрам, что Sunseeker держится на плаву, выбивая улучшенные условия поставок и оплаты. Порой для того, чтобы получить столь нужные живые деньги, им приходилось даже идти на продажу готовых яхт со скидкой – ранее немыслимая ситуация для премиального бренда.

И эти усилия оказались не напрасными – дела у Sunseeker постепенно пошли на лад. К тому же в 2013 году китайский концерн Wanda Dalian приобрёл 95% компании, заплатив за них более £300 млн; по крайней мере, теперь производитель яхт получил необходимую финансовую поддержку.

В 2015 году Sunseeker была ещё убыточной – потери компании за год составили £7 млн. Но уже в 2016 году Sunseeker показала прибыль £6 млн, а выручка компании составила £252 млн.

Сейчас над компанией опять безоблачное небо: все яхты 2017 года выпуска уже распроданы, равно как и 80% яхт, которые только будут выпущены в 2018 году. Более того, Sunseeker даже смело инвестирует в развитие – вложения в разработку новых моделей яхт уже превысили £30 млн.

Раньше компания выпускала в основном небольшие быстрые яхты, которые могли двигаться со скоростью 50-70 узлов (92-130 километров в час). Однако позже она сосредоточилась на производстве более крупных и более медленных яхт длиной свыше 100 футов (30 метров) – их выпущено уже 120 штук.

Сейчас Sunseeker готовится к освоению сегмента «мегаяхт» длиной более 155 футов (47 метров), а также планирует вновь заняться менее крупными и более быстрыми яхтами. Бизнес компании снова выглядит непотопляемым.


Comments 4


успехов

03.01.2018 19:04
0

Мне такая яхта была бы интересна только с одной целью, пофоткать бы на ней )

04.01.2018 19:35
0

Получен ап от upit. Информация о сервисе.
Для отключения этого комментария используйте опцию --silent.

Used MGESTS: 4774. Суммарная СГ: 1488905. Средневзвешенная VP: 86.26.
Цена: 273.898 GBG.
Изменение pending_payout_value: 905.533.
Прогнозируемая авторская выплата до: 1165.034 GBG, 0.000 GOLOS, 139.978 GP.
Прогнозируемая авторская выплата после: 1504.609 GBG, 0.000 GOLOS, 180.777 GP.
Investors: "orezaku", "studychain", "yuran", "vpodessa", "vp-cosmos", "vp-bodyform", "kot", "html", "golos-zoo-fund", "varja", "soulmate", "upvote50-50", "rusalka", "mishka", "amalinavia", "mamasetta", "unlonely-soul", "vasyl73", "istfak", "bovary", "onur1s", "eduard", "vp-golos-tv", "singa", "ukrainian", "elviento", "med", "irinadob550", "katrin", "filinpaul", "wealthycat", "lokkie", "damm", "gidlark", "propoker", "pavel.didkovsky", "sinte", "andrvik", "pravda", "gildar", "siberianshamen", "smolalit", "vvk", "cats", "ovchinnikov", "spinner", "sept".

04.01.2018 20:14
0