BMW - лучшая машина для тарана заборов


Когда несколько лет назад я впервые получила права, во весь рост стал важный вопрос приобретения первой в жизни машины. Требования были простые, но несколько противоречивые. Например, машина должна была быть максимально дешевой, но не уступать в прочности танку. Она должна была быть неказистой на вид, но быстро разгоняться и мгновенно тормозить. Лучше всего былбо бы, если бы она умела и ездить сама, без участия водителя, но авто-беспилотники в ту пору еще не изобрели, а даже если б уже, то мне они были бы не по карману.

Словом, выбор пал на старенькую бемку 1999 года. Выглядела она примерно как ржавое ведро, хотя стояла в гараже, и бывший владелец выдал мне целую папку с подробными иснтрукциями, как за ласточкой ухаживать.

То же зимой выяснилось, что у машины, а вернее, у меня, большие проблемы. Уже при падении температуры на градус ниже нуля мотор заводился с трудом, а при минус десять машина превращалась в груду бесполезного металлолома, и, чтобы ее завести, приходилось звать друзей с "крокодилами" или запасным аккумулятором.

Кроме того, у бемки при быстром беге самопроизвольно открывались окна, а вот двери, напротив, замерзали и не закрывались.

Но тем не менее, я проездила на ней целых три года, поскольку убедилась - в трудную минуту ласточка не подведет!

Проверить это я смогла еще до морозов, буквально через неделю после получения прав. Заезжая у другу во двор, я не рассчитала траекторию и со всей дури треснула фарой по воротам. Испугавшись, подала назад, проделав неплохую такую дырку в боку спокойно едущей сбоку машины. Перепугавшись еще больше, я описала плавную дугу, и задом впилилась в забор друга. Услышав треск и грозот сзади, я запаниковала окончательно и перепутала педали тормоза и газа. Короче, как следует дав по газам, я въехала в забор ровно до половины машины!

Выйдя на волю, я офигела. Бампер бемки сиротливо торчал из забора, вырезав из плотных досок аккуратный прямоугольник. На противоположной стороне дороги офигевшие люди стояли и смотрели на дыру в своем автомобиле. Моя же ласточка была цела и невредима!

Вот серьезно. Приехавшая полиция усомнилась в том, что машина на ходу, и что я смогу открыть хотя бы багажник. Но приехавший на сигнал СОС автомастер спокойно выехал на ней из дыры в заборе, и без проблем поехав в автосервис закрашивать царапины.

И вот после этого боевого крещения я не могла еще три года растаться с такой прочной, такой надежной в деле пробивания заборов машиной. В ней я чувствовала себя защищенной от всех превратностей на дороге. За это можно было и потерпеть бытовые неудобства.

Мопед (то есть машина) на заборе - не моя. Мне не удалось взлететь так высоко:)

Пост составлен для @smotritelmayaka


Comments 11


@dlina-v-metrah ...приму к участию в программе, если обещаете внимательно прочитать ее условия и исправиться в дальнейшем!..))

23.11.2020 12:29
0

@smotritelmayaka я что-то не прочитала? А можно уточнить, в каком пункте ошибка? Только сейчас заметила, что фоток должно быть две, это исправить?

23.11.2020 12:33
0

@dlina-v-metrah Я бы посоветовал подписать, что это не ваша машина висит в заборе... :))

23.11.2020 13:10
0

@peshehod кстати да, подпишу. Мне не удалось достичь таких высот:)))

23.11.2020 15:03
0

@dlina-v-metrah И не надо:))

23.11.2020 19:39
0

@dlina-v-metrah по соотношению цена/качество, Рено делает хорошие машины) А БМВ из конца 90х - конечно, в любом случае классная вещь.

28.11.2020 19:29
0

@eldar-adov Рено точно не такая бронебойная. На ней фиг забор насквозь пробьешь:)

28.11.2020 21:16
0