Рекордная автономность авто General Motors


В настоящий момент, когда автомобильный сектор все больше использует электричество, и многие компании направляют свои усилия на разработке аккумуляторов, обеспечивающих все большую автономность автомобилей с нулевым уровнем выбросов,General Motors готова вывести на рынок новые литий-металлические батареи последнего поколения.
Американская компания, производитель таких брендов, как Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden и Buick, на онлайн-пресс-конференции своего президента Марка Ройсса представила общественности более подробную информацию о литий-металлических батареях, объявив о соглашении о совместной разработке с компанией SolidEnergy Systems.
Президент General Motors Марк Ройсс с энтузиазмом объявил на пресс-конференции о трех основных преимуществах новых аккумуляторов: низкой себестоимости, высокой производительности и высокой плотности энергии. Литий-металлические аккумуляторы позволят автомобилям преодолевать на одной зарядке расстояние от 800 до 1000 км.
На фронте автономности идет настоящая битва между производителями, в поисках все лучших решений: Tesla выпустит электрический грузовик с автономностью 1000 км, призванный произвести революцию в мире транспорта. Китайская компания CATL работает над разработкой технологии, объединяющей аккумуляторные элементы с шасси автомобиля.
General Motors, которая в последние месяцы объявила о своем намерении выпустить первый образец электрического Hummer, делает упор на литий-металлические батареи: первые прототипы этих элементов уже прошли испытания на протяжении более 150 000 миль в лабораториях Глобального технического центра в Уоррене, Мичиган.
Чтобы ускорить коммерциализацию литий-металлических аккумуляторов, General Motors сотрудничает с различными компаниями в этом секторе в стремлении запустить их производство как можно скорее, и разместить на постоянно растущем рынке электромобилей.
В планах General Motors - к 2025 году представить более 30 новых моделей электромобилей: неслучайно компания уже вложила более 27 миллиардов долларов в разработку технологий легковых авто с нулевыми выбросами. Из них 2 миллиарда долларов предназначены для завода в Спринг-Хилл, штат Теннесси, где будут производиться несколько моделей, в том числе Lyriq - первый в истории электрический Cadillac .


Comments 0