НЕ ПИЛИТЕ СУК НА КОТОРОМ СИДИТЕ, "ЯХТСМЕНЫ"


      Все чаще стали поступать предложения, от которых «яхтсменам» ищущим деньги трудно отказаться. Когда я вернулся в поселок где родился, многие товарищи выразили ко мне антипатию, потому что на те, уже давно прописанные правила хождения по морю, пограничники перестали закрывать глаза после случая в 2013 году. Ну может, к этим правилам еще добавили пристегивать лодки к берегу цепью. Теперь, проявляя гражданскую ответственность, выражу встречную антипатию к «яхтсменам», кто собрался в Тот рейс.
        Вчера мне позвонил ученик, которого я знаю еще ходящим пешком под стол, кода сам был молодым тренером на практике в 8 яхт-клубе. Парень спросил у меня совета. Сам факт того, что он обратился ко мне, полностью оправдывает то время, когда я работал на нищенскую зарплату тренером в Лазаревском.
      Господа «яхтсмены», Тот рейс это кармическое продолжение того чем вы занимались в Лазаревском кося деньги на туристах. Те же перегрузки в обход законов, только растянуто дольше повремени и ооооочень много рисков. Я говорю так, потому что прошёл всю Средиземку и неудачные случаи на слуху, видел результаты. Даже путешествуя без денег мне не приходило в голову совершить подобное, потому что без бабла не умрешь, а вот кем Ты будешь если утопишь людей? Жадность! Но не для этого я учился ставить паруса и учу этому других людей.
      Один баран в контакте угрожал мне на том основании что после случая в 2013 году «яхтсменам» на Черноморском побережье жить стало плохо. Ответьте мне, на сколько миль растянута по берегу Черноморская граница России? Несколько сотен миль? Дураки! Если вы называете себя яхтсменами то залатайте свой дырявый парус который уже прожгли вспышки от фотоаппаратов, отстегните цепь к которой пристегнута ваша яхта к берегу, пройдите эти жалкие 12 миль позора которые называют территориальными водами России и перед вами откроются десятки тысяч морских миль Свободного плавания!
        Средиземка уже не та что была раньше, когда яхтсмен вырвавшийся из Совка мог рассчитывать на любую работу, хоть на стройке если ему нужны были деньги. И сейчас еще можно комфортно путешествовать встречая минимум визовых препонов и контроля, но что будет дальше? Эмигранты неизбежно заселят Европу, с нашей помощью или без нас. Политика лощеных «пенсионерских» стран не способна сдержать лавину парней с горящими глазами. И не трудно предсказать, что очень скоро, Европа в истерике введет все какие только можно санкции и проход на яхте через Средиземные моря станет равносилен прохождению полицейского кардона.
          Ребята, признайтесь Вы не яхтсмены и никогда ими небыли если решили заняться этим бизнесом. Не пожелаю Вам удачи в работе, но в любом случае, БЕРЕГИТЕ СЕБЯ)))


Comments 5


@capitan.akela какой отчаянный крик души))), морячок))). Подписалась))), буду почитывать)))!

07.04.2017 07:34
0

Кэп, это какой-то сумбурный "крик души" в котором людям далёким от мира яхтсменов мало что понятно....
Было бы лучше описать всю ситуацию как она есть и что там за случай в 2013-м тоже...

07.04.2017 07:42
0

Справедливый комментарий. Один товарищь пересек границу РФ не уставным способом. Я отредактирую, а подробнее о самом случае смотрите ниже в блоге "Нарушая границу РФ..."

07.04.2017 07:54
0

@siberianshamen согласна, не до конца понятно, потому как для многих далеких от моря, это порой кажется романтикой без трудностей. Очень понравилось суждение в посте: "Я говорю так, потому что прошёл всю Средиземку и неудачные случаи на слуху, видел результаты. Даже путешествуя без денег мне не приходило в голову совершить подобное, потому что без бабла не умрешь, а вот кем Ты будешь если утопишь людей?"

07.04.2017 08:31
0

Никак меня не касается, но читать было чрезвычайно интересно.

07.04.2017 09:21
0

Во всем мире, яхтсмены народ не многочисленный, а в России это такая крупица которую никто никогда не видел. Но я должен писать об этом ради себя и еще нескольких ребят и, возможно, для того, кто завтра первый раз выйдет в море.

07.04.2017 09:48
0

привет, @capitan.akela, рада слышать тебя! да, пост интересный, в принципе понятно, о чем речь - но совсем не конкретно, потому как обычные люди не могут знать все законодательные морские штучки и случаи. распиши, по возможности ))

07.04.2017 12:32
0

Речь идет о черном бизнесе когда эмигрантов из стран Африки раздевают до копейки и за эти деньги нет ни какой гарантии, что люди попадут на другой берег. Часто это заканчивается катастрофами, лодки переварачиваются, люди тонут. В этом бизнесе врядли учавствуют яхтсмены потому, что хороший моряк адекватно оценивает опасность, но люди которые этим занимаются, даже готовы ПРОПЛАЧИВАТЬ ИНСТРУКТОРОВ))), чтобы учить тех, кто непомерно жаден.
Ещё я поминал о 12 милях позора. Такого контроля как в территориальных водах России нет больше нигде в мире. Вооруженная подводная лодка, крейсер или авианосец могут позволить себе всё, в то время как дети на парусных яхтах стоят на берегу по стойке смирно, когда один дядька прилетает к себе на дачу или какой нибудь самит.

07.04.2017 15:05
0

Про то как заниматься парусным спортом в России это настолько большая тема, что обычно когда меня спрашивают, рекомендую ходить под парусами в другом месте))) Возможно, у этой темы будет продолжение. Я сначала переживал, что приехал в РФ, но если перестать смотреть на все серьезно - это такое шапито или жопито... как там правильно пишется? Короче, тем на целый развлекательный канал.

07.04.2017 15:25
0

да, теперь понятно, о чем речь. в прошлом году ходили на яхте с другом в новомихайловке, недалеко. начался закат, он лихорадочно убирает парус. я - почему? он - потому! счас пригребут погранцы и оштрафуют... так что хоть и немного, но я понимаю о чем ты :((

07.04.2017 16:23
0