Технический музей в Sinsheim (Германия). Dodge Coronet. Часть 10


Dodge Coronet был представлен в качестве первой топ-модели послевоенного времени.
Первоначально единственным доступным двигателем был 6-цилиндровый двигатель с боковыми клапанами и одним карбюратором Stromberg. С 1953 года, по запросу, Coronet также можно заказать с двигателями «Red Ram» объемом 3949 куб. см, такой объем позволял развивать максимальную скорость 140 км/ч. Этот двигатель имел верхние клапаны и полусферические камеры сгорания (геми-двигатель). С этим двигателем автомобиль установил более 100 рекордов скорости на Bonneville Flats. Первое поколение Coronet было доступно с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая управлялась педалью в пространстве для ног и не было, привычного в наше время, рычага переключения передач.

Model: Dodge Coronet
Year: 1950
Power: 104 PS
Engine cc: 3,726
Engine: 6-cylinder</b

_MG_3133.JPG

Все фото взяты из моего аккаунта на Steem: https://steemit.com/@alexko-steemit

Продолжение следует.


Comments 3


очень на победу похож)

10.04.2018 10:34
0

В то время почти все советские автомобили были полными,частичными или глубоко измененными копиями иностранных моделей.

10.04.2018 11:43
0