Технический музей в Sinsheim (Германия). Часть 9


Первые джипы для гражданского использования (CJ означает «Гражданский джип») были очень похожи на военные версии.
Jeep CJ-7, представленный в 1976 году, был основан на пердыдущей модели CJ-5. Он оснащен более длинной колесной базой шириной 25 сантиметров, что облегчает посадку в автомобиль, делает более просторным салон и, самое главное, автомобиль стал более безопасным. Помимо простой стандартной модели, с 1980 года была предложена более совершенная модель Laredo, которую можно было отличить по специальным эмблемам. В ней были более комфортые сиденья с регулируемой спинкой, регулируемое рулевое колесо, реверс, часы и хромированная отделка, включающая бамперы, радиаторную решетку и зеркала. По заказу на задней оси могла быть установлена блокировка дифференциала.

Model: Jeep CJ7
Year: 1983
Power: 100 PS
Engine cc: 4,200
Engine: 6-cylinder

_MG_3131.JPG

Все фото взяты из моего аккаунта на Steem: https://steemit.com/@alexko-steemit

Продолжение следует.


Comments 4


Политехнические музей, имхо, самые интересные. В Софии есть подобный - там мы узнали про трехколесные автомобили:

09.04.2018 10:10
0

Да, они клёвые. У меня не хватило времени на маленькие машинки, да и просто старые серийные автомобили. Был с ребенком и кроме первого этажа ничего не снимал. А там еще полно мотоциклов, велосипедов старинной утвари. Нужно будет еще раз сходить.

09.04.2018 10:31
0

Да, в нашем тоже были аутентичные велики и даже космонавтская еда. Оказывается, Болгария ее производила.

09.04.2018 11:28
0