Как мы пришли к идее сервиса AIDA: О рынке


Строительный рынок занимает большую долю от мирового товарооборота и именно поэтому данный сегмент очень интересен. Тяжело сказать, какова общая сумма мирового товарооборота в строительных материалах, но, если взять в среднем хотя бы 1 млрд. долларов в год на одну страну и умножить на 252 страны, это уже 252 млрд. долларов. Хотя, например, в России оборот стройматериала у одного только ритейлера LeroyMerlin составляет 3,8 млрд. долларов в год. Все здания, что нас окружают, сделаны из каких-либо строительных материалов.

Объем продаж в e-commerce стремительно растет, в том числе и в B2B-секторе и на рынке строительных материалов. И рано или поздно мир придет к покупкам на более чем 70% именно онлайн. Это удобно и быстро. А если оплата будет в криптовалюте, то скорость транзакций сильно возрастет, и комиссия за денежные переводы упадет в разы. Как и в любой другой сфере есть множество проблем и на этом рынке. Для того, чтобы лучше понимать его, поговорим о его участниках. Заказчики: строительные, монтажные компании, частные лица, строящие для себя или на заказ (продажу), любые другие компании, выполняющие строительно-монтажные работы для собственных нужд. Аудитория очень обширная. Производители: все заводы и цеха по производству строительного материала. Их огромное множество, как и, собственно, ассортимент товарной матрицы, начиная от гвоздей и заканчивая цементом и ЖБИ. Логисты: кто-то должен доставить материал от производителя до конечного потребителя или перевалочного хаба (склада). Склад: Это еще один важный участник бизнес-процесса. Может являться как постоянным местом хранения материалов, так и временным для дальнейшей транспортировки. Итого 4 ключевых участника в цепочки поставки строительных материалов. На каждом из этих участков бизнес-процесса есть и свои проблемы. Постараемся очень коротко их описать.

Например, начнем с Заказчиков. Внутренняя коррупция в отделе снабжения доставляет компании достаточно серьезные проблемы, порой недополученную прибыль. Сложности в контроле доставок и в отсутствии трекинга заказов. Недобросовестные поставщики или огромное количество посредников увеличивают цены для конечного потребителя. Для любой компании одной из проблем является документооборот, чем больше поставщиков, тем больше документов необходимо закрывать бухгалтерии (договора, счета фактуры, накладные, акты сверок, акты выполненных работ и так далее). Не все строительные компании имеют свои склады, у них могут быть деньги, но могут отсутствовать места временного хранения. И в случае, когда компания имеет возможность купить оптом и сэкономить на доставке, и получить скидку у поставщика возникает вопрос, где хранить материалы.

Бывает так, что товар нужен очень срочно, но теряется время, потерянное в поисках наличия материалов и соответствующих поставщиков. Также стоит отметить отсутствие возможности посмотреть качество материала из-за достаточной удаленности поставщика материалов.

У Поставщиков ситуация не лучше, и связаны они с описанными выше проблемами Заказчиков. Из-за коррупции в снабжении Заказчика возникают сложности и постоянный демпинг. Прибыль снижается, а ФОТ заработной платы остается на прежнем уровне. Менеджеры отдела продаж и маркетинг на низком уровне. Всегда стоит вопрос: заниматься продажами или производством? Как правило одно из двух страдает. Сотрудников необходимо обучать и контролировать, предоставлять им условия для труда, самое главное платить им зарплату в конце месяца. Логистика, склад, документооборот так же являются проблемными участками бизнес-процесса. Отдав в аутсорсинг данные участки, нет уверенности в достаточно качественном сервисе. Многие производители работают по стандартной схеме продаж. В связи тем, что контролировать количество посредников в продажах и качество их работы практически невозможно, встает вопрос имиджа производителя, и насколько правильно был использован материал, как он хранился.

У логистических компаний и складов похожие проблемы. Нет хороших и универсальных инструментов управления ресурсами предприятия, аналитики. Недостаточное количество клиентов и заказов. Пустуют склады или заполнены не стабильно, нет возможности планировать. Логисты ищут заказы в обратную сторону, так как пустая машина — это недополученная прибыль.

Возможность решить проблемы всех участников процесса есть: представим инструментарий, который будет работать как единый организм. Как видим это мы? Это автоматизированный сервис, объединяющий всех участников и предоставляющий возможность обмена информацией быстро и своевременно. Решаем вопрос трекинга заказов для клиента, документооборота для всех участников за счет электронного документооборота и электронных цифровых подписей. У каждого участника свой личный кабинет как инструмент планирования и ведения своей деятельности, где есть вся аналитика.

Все основные участники подключены к сервису и тем самым связаны одной сетью, что позволяет нам дать всем участникам необходимый сервис. Все участники в сервисе работают по WIN-WIN принципу. Отсутствие абонентских плат за предоставленные инструменты автоматизации для всех участников и пользователей сервиса. Завод получает инструмент управления производством и планирования, а также заказы с маркетплейса, цены которого сам регулирует. Заказчик видит реальный не накрученный рейтинг Завода, что помогает правильно выбрать поставщика.

Более подробно о сервисе и о его дальнейших планах Вы можете ознакомиться здесь http://lp.aida.market/slide_lp.html 2.jpeg


Comments 1